中国航空法律服务中心

　　据了解，新标准实行后，旅客每航段将多出10元油费。儿童以及按民航局规定享受成人公布普通票价50%优惠的革命伤残军人和因公致残的人民警察，实行减半收取，如个位尾数不足10元，按舍去计收；800公里(含)以下航段每位旅客收取40元燃油附加费，800公里以上航段每位旅客收取70元燃油附加费。按成人正常票价10%购票的婴儿旅客，免收燃油附加费。同时，如果4月4日(含)前出票的定期客票，若改签至4月5日(含)以后的航班，如涉及换开客票，则将按新标准征收燃油附加费。

 

　　此次燃油附加费调整后，再次摸高至历史最高水平。国内航线燃油费自2000年开征以来，2008年7月达到最高水平。当时，800公里以上航线收取150元，800公里以内航线收取80元。2011年8月，国内航线燃油附加费一度重回历史最高点。时隔不到一年，燃油附加费就再次提高至历史最高点。

 

　　除了国内航线征收标准上涨之外，此前海航、东航、深航、华航及一些国航外航公司还相应上调了国际和地区航线燃油附加费标准。最早的是海航，海航早在3月26日起，将内地始发的北京飞布鲁塞尔、柏林、苏黎世航班，每段各上调150元人民币，由1000元人民币调整为1150元人民币。

 

　　从4月1日起，几乎所有国内航空公司都上调了国际和地区航线的燃油附加费标准，如东航将内地进出香港航班燃油附加费上调15港元。香港至内地航班由230港元调整至245港元；内地至香港航班由188元人民币调整至203元人民币。深航也调整了内地进出香港航班燃油附加费，内地始发航线，每段收取203元人民币；香港始发航线，每段收取248港元。中华航空将大陆、澳门地区进出香港航班燃油附加费，每段上调18港币，由230港元上调至248港元；大陆飞台湾的直航航班，维持36美元不变；亚洲飞澳大利亚、新西兰、欧洲、美洲航班，每段上调9.6美元，由103.7美元上调至113.3美元。亚洲之间航班基本维持每段7.8美元不变。（航行网）