中国航空法律服务中心

　　3月28日晚，北京飞往温州的CA1952航班已经飞行了一个半小时。当晚的天气没有异常，飞机在飞行过程中，没有因气流或其他原因造成的颠簸。这个时候，机舱内的灯突然亮起，我以为到温州了，但很快广播中传来了机长凝重的声音：“各位旅客，由于本架飞机液压系统出现故障，不能按原定计划飞往温州，飞机将在20分钟后迫降杭州萧山机场，飞机目前是安全的。由此给各位旅客带来不便，我们深表歉意。”

　　紧接着，机组人员开始进舱检查降落前的安全准备工作。机上有旅客向空姐及机组人员询问：“液压系统故障是怎么回事？降杭州后怎么办？还要耽搁多久才能回温州？”空姐表示：“我们也不是很清楚，具体故障和原因，要等飞机降落后做检查才知道。”这时，我听见前排有人问空姐：“液压系统故障是不是漏油了？”空姐没有作答，只是提醒旅客飞机马上要降落了，扣好安全带。

　　当晚10时30分左右飞机降落，在停机坪上滑行时，我打开了随身携带的苹果ipad上网，网上有人发帖称，有很多辆120救护车从杭州市区方向赶往杭州萧山国际机场，并已在停机坪外面待命，还有消防车。

　　飞机停稳后，并没马上让旅客下机，在等待的过程中，广播里传出乘务员的声音：“有旅客需要在杭州终止本次行程的，请向机组人员申请。”但没有一人响应。机上温州人又开始用温州话交流：“我们都要回家，回温州！”

　　当晚11时45分，有摆渡车陆续到达飞机降落点，机上旅客开始下飞机坐摆渡车到候机厅。进入候机厅后，旅客很有秩序地排队到休息厅一隅的公用矿泉水机取水，没有喧闹，也没有抱怨和责骂。甚至，大部分旅客并不知道刚刚在空中经历的“惊魂”时刻，地面上早已“严阵以待”。

　　次日凌晨的候机厅，灯光似乎是暗淡的，人是困顿的，当广播通知旅客去领取点心和饮料时，有些旅客还不太愿意动身。有乘客向值班工作人员询问何时能飞温州，空姐耐心地解释：“很快了，我们换了一架飞机飞温州，但是机长不愿再飞了，他要求换飞行员。晚上的事故让他承受了巨大的心理压力，我们很快会协调好的。”

　　凌晨1时左右，广播通知旅客重新登机，落座后，机组人员一一核查，并简短致歉，但是没有一位旅客有异议或提出行程耽误索赔要求。整个过程中，也没有一位旅客吵闹、抗议和抱怨，都很冷静、大度地表示理解。