重庆：安全员高空突发心脏病 飞机返航送其就医
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心脑血管病患者最好别坐小飞机。安全员高空突发心脏病飞机急调头送他进医院事发一架昆明飞往重庆的飞机上，新桥医院两医生飞机上展开急救；这名安全员最终因抢救无效离世 本组稿件/记者 深夜10点，从昆明飞往重庆的飞机上，广播中突然传来乘务员紧张的声音：“请问乘客当中有无医务人员，有人突然发病，需要帮助！” 事发时，新桥医院医教部保健科常城主任、呼吸科副教授陆俊羽夫妇，恰巧在飞机上。两人紧急上前为这名突发心脏病的飞机安全员进行了抢救，由于这位年仅30岁的小伙子病情危重，飞机也在当晚紧急返回昆明。
昨天，从航空公司发来的感谢信中，两位医生很遗憾地得知，这位突然发病的年轻人，最后因抢救无效离世。
求助：安全员突发病
事情发生在两周前。
2月26日晚10点多，新桥医院医教部保健科常城主任、呼吸科副教授陆俊羽夫妇乘飞机从云南昆明返回重庆。
在飞机起飞后约20分钟，乘务员突然通过广播发出求救，说飞机上有人突发疾病。身为医生的常城和陆俊羽立即前往查看。
“我们看到一个身着安全员制服的小伙子，年纪在30岁左右，躺在客舱通道里人事不省。”常城说，他赶紧让大家帮忙使小伙子平躺下来，陆俊羽副教授立即为他检查了脉搏、心跳、呼吸、瞳孔等生命体征。
“情况特别不好，呼吸心跳虽然还有，但是心跳很微弱，呼吸也很无力，不过好在瞳孔还没有放大……”有着近20年临床经验的常城夫妇赶紧为其进行胸外按压，维持小伙子仅有的生命体征。
抢救：飞机紧急返航
飞机当时已经起飞，客舱内坐满了前往重庆的乘客。
通过检查和不断地心肺复苏，陆俊羽和常城认为，小伙子急需到医院抢救。飞回重庆还需要60分钟，飞机上抢救条件又非常有限，“基本上来说，当时这个小伙子就完全是靠心肺复苏、人工呼吸在维持着基本呼吸和心跳。”
常城和陆俊羽向机上工作人员提出要求：“要用最快的时间送他到医院，要快！”
机上工作人员通过与地面联系后返航昆明。乘务人员再次通过广播告知了大家飞机即将返回昆明的消息。当时机舱里搭乘了110多名乘客，没有一个人发出怨言。
陆俊羽和常城一刻都不敢停止，轮流胸外按压、人工呼吸。这位小伙子的生命体征虽然微弱，但一直没有停止。
遗憾：小伙子没挺住
当晚，在事发约30分钟后，飞机返回昆明巫家坝国际机场，发病的安全员被送上了早已等候在舷梯外的救护车。
原本能在23：30抵达江北国际机场的航班，也因为这场生命大营救延误了两个小时，当常城夫妻俩拖着疲惫的身躯回到家时，时间已是2月27日凌晨2：00。
“通过我们对患者初步诊断和抢救中询问到的相关情况，并结合我们的临床经验判断，该安全员应该是在飞行过程中突发心脏病，但根据飞机工作人员招募的规定，这名安全员不应当有心脏病史。”常城说，昨天收到航空公司的感谢信之后才知道，这名年轻的小伙子当晚还是因为抢救无效离开人世，只有30岁。
在飞机上突发心脏病，这并不是第一例。1月份，我国就发生过两例。
1月6日，43岁的湖北宜昌人程淑珍，从哈尔滨乘飞机回家过春节。当飞行至武汉快降落的时候，她感觉胸闷、心跳加快。乘务人员发现后，迅速通过小广播找来两粒救心丸。乘务人员又立即联系地面的120，飞机刚一降落，急救车就将她送到医院，后经抢救脱险。
1月26日，大年初四，一架飞往石家庄的飞机上，一名旅客突发心脏病，在天津滨海国际机场紧急备降。这名突发心脏病的旅客后经抢救，也脱离了生命危险。
坐飞机容易引发心脑血管疾病吗？
对此，新桥医院心内科专家表示，对于心脏病、高血压、哮喘等疾病的患者，坐飞机时大气压的变化、含氧量降低、噪音等造成的影响会更加明显，容易导致血压升高、呼吸困难。因此，这类患者如果近期有身体不适现象，最好不要乘坐飞机。
心脑血管病患者不可以坐飞机吗?
专家表示，一般来说需要根据病人的具体情况，如果病情不严重，是可以坐飞机的。如果存在以下情况，暂时不宜乘坐飞机：两周内发作过心脏病(心肌梗塞)者；两周内冠状动脉内安放过支架者；三周内做过冠状动脉搭桥术，如果合并有呼吸系统疾病大于三周也是不适宜的；具有不稳定型心绞痛，心力衰竭没有得到很好的控制。
专家还表示，心脏病患者如果要坐飞机，最好选择大中型飞机，因为大中型飞机舱内宽敞、飞行平稳、噪音小，会降低心脏病的发病概率。
专家同时提醒大家：吸烟人群、糖尿病患者以及缺乏运动或者工作紧张者，容易突发心脏病。所以，这类人群最好每年都参加一次体检，对自己的心脏状况做到心中有数。
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