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保税政策“空降”重庆 航油成本减少约两成

2012-01-11 17:18 来源:《重庆商报》 作者:记者薛哲 阅读: 次 

保税政策“空降”重庆 航油成本减少约两成

  图:航空煤油价格的降低,将使重庆造的笔记本电脑运往海外更为便宜(资料图)。摄影:首席记者钟志兵

 

  今年开始国际航班在重庆加航空煤油将会比很多地区价格低。不久前,财政部、国家税务总局联合发布了《关于重庆江北等5家机场民航国际航班使用进口保税航空燃油有关税收政策的通知》。昨(10)日,记者从重庆市政府口岸办了解到,作为内地唯一一个享受保税航油的城市,重庆的航空煤油价格将便宜两成左右——这将利好重庆市IT产业,除了直接降低产品的运输成本。同时,这项优势还将吸引更多国际航空公司来渝开办国际航线,“重庆造”将会更便捷地运往世界各地。

政策

 

航油成本减少约两成

  “重庆是内地首个获得保税航油政策的城市。”中航油重庆分公司客户管理部相关负责人表示,以后从重庆飞往海外的飞机,就能享受保税航油的优惠政策了。该负责人表示,按照相关规定,货运和客运国际班机都能享受保税航油,相对于普通航油,保税航油减免了17%的增值税。“去年6月,我国已取消了6%的航油关税。”该负责人称,按此计算,保税航油最多可比普通航油便宜23%,“但关税的优惠不一定会长期执行。”

  中宇资讯航空煤油分析师王金涛介绍,以今年1月为例,航空煤油的价格为7404元/吨,除开50元的港口费,享受17%增值税减免的保税航油的价格为6285元/吨,较普通航油便宜1200元/吨。王金涛介绍,目前国内的航空煤油价格和国际挂钩,每月的油价都有所不同,重庆市政府口岸办方面的消息称,其一度每吨最高可节约1500元。

算账

 

一年将省钱超7亿

  重庆市经信委计算机通讯处处长李斌表示,随着各大电脑品牌的落户和代工厂的开工,去年重庆市的笔记本电脑产量猛增,年产量达到2500万台,而今年要实现5000万台的目标。这其中,航空物流是笔记本电脑运输的大头。重庆市物流办相关负责人介绍,目前重庆产的笔记本电脑略有五成多都是通过航空运往全球,未来空运占比将更高。

  国际物流巨头TNT方面表示,该公司目前在重庆有一条飞往比利时城市列日的航线,每周开班3次。“这样的国际货运公司,在重庆还有很多。”重庆市政府口岸办航空处处长王荆预计,航空煤油更为便宜,必定对降低其成本有好处。若经物流企业和航空公司愿意将这些利润让出,则可能拉低重庆的物流价格,“重庆造”运往全球价格将会更加便宜。

  王荆为记者算了一笔账,按照重庆市的规划,到2015年重庆每年将制造1亿台笔记本电脑,其中将有60%通过航空运往世界各地,经测算一年可节约物流成本7亿元以上。

  宏碁方面称,目前其在重庆生产的电脑大部分是通过航空运往欧洲。随着重庆IT产能扩大,未来有望引来更多物流企业分食这块物流蛋糕,航运价格也会在竞争的过程中变得更低。

  “比如这架飞往欧洲的货机,以前为节约成本,都是在重庆加20吨航油,再飞往上海浦东加保税航油,现在两边的航油价格一样,完全可在重庆加满直飞欧洲。”中航油重庆分公司相关负责人表示,只要航空公司能在重庆找到足够多的货物,航班完全不用停上海,可直飞欧洲。届时,重庆的航空货运速度将更快。

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今年有望直飞美非澳

  笔记本电脑产业和时装行业有时候是一样的,都需要在时间上占先机,对于笔电企业而言,都希望自己能比对手将产品更快地运往海外销售。深居内陆的重庆,如何将电脑运往世界各地?这就需要大量的国际航线。

  “今后的两个月,我市还要新增国际航线。”重庆市政府口岸办航空处处长王荆表示,不用去沿海,在重庆就能享受到保税航油政策,这为重庆引来更多航线加了一个砝码。目前重庆市有国际航线11条,已覆盖了全球大部分重点地区。2012年,我市的国际航线将实行5大洲全覆盖,包括开通赴非洲、美洲和澳洲的线路。

  重庆市物流办航空处处长匡健表示,2011年,重庆的国际航班班次为每周30班,而今年将扩大到50班/周,重庆的航空运输能力将成倍增长。

(责任编辑:朱亮)
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