中国首架A380来啦!
A380,目前全球最大的飞机,如布局完全是经济舱,最大运载旅客量可达800人,目前六家已运营A380的航空公司平均运载量为525人。满载起飞后其重量高达560吨,油耗及成本相当可观。
8月底,空中客车公司(Airbus S.A.S.)宣布将于今年下半年交付第一架中国航空公司的A380,中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)订购了5架A380。这个全球最大的飞机即将开始试水中国市场的反应。
南航将于10月17日执飞中国首架A380
南航将于10月17日执飞中国首架空中客车A380飞机,国内旅客从此可以搭乘中国自己的航空公司的空客A380飞机出行了。为了让更多国内旅客能够登上这一全球最大飞机体验尝鲜,南航安排了首架A380在10月17日-29日在北京、上海、广州三地间飞行,随后将执飞国际航线。
中国首架空客A380在国内执飞的航线和时间为:10月17日-10月26日执飞北京-广州-北京航线,去程航班号为CZ3000,北京起飞时间为10:00,到达广州时间为13:15;回程航班号为CZ3999,广州起飞时间为16:00,到达北京时间为19:15。 10月27日-10月29日执飞北京-上海-北京航线, 去程航班号为CZ6000,北京起飞时间为10:00,到达上海时间为12:15,回程航班号为CZ6999,上海起飞时间为15:00,到达北京时间为17:25。
在南航海南分公司中心售票处看到,A380飞机有两层客舱,设有豪华头等舱、头等舱、经济舱的三舱布局,共有506个座位,包括8个包厢式豪华头等舱、70个全平躺头等舱、428个经济舱。在价格方面,与其它机型同等舱位一致,海南的旅客可经广州中转,南航每天执飞"琼粤"快线18班以上。旅客可登陆南航官网:www.csair.com或拨打销售服务热线95539购票,便可享受飞翔新境界。
白云机场登机桥整装待发,迎接空客A380来粤
配备三桥
空中客车A380登机桥由三座活动桥组成,称为A、B、C桥,为了有足够的稳定性能够支撑,C桥的行走轮采用了双轮架四轮激光测试同步行走的技术,并在停靠后采取液压支撑脚,令其在大风大雨中也有岿然不动之势。在接靠过程中,B桥和C桥的最近间距只有60CM,远远小于双桥接靠间距3米的技术标准。这样不仅要求操作人员有高超的操作技术,更要依赖于登机桥特有的超声波测试开关,桥身间距及长度计算软件和双桥防撞限位开关的及时测量和预警。
配备大功率桥载设备
为了保证能给这个装载500多人的大家伙提供足够的电力和冷气,A380登机桥为它配备了双地面飞机空调四地面400HZ飞机电源的“超豪华”装备,这足足是一般登机桥的2倍!
制定完备应急预案
为了保证不会因为设备问题把500人困在飞机上,白云机场地勤保障人员制定了详细的A380专属应急预案,成立应急小组,并按照保障VVIP特殊航班的标准保障空中客车A380航班。在众多的应急预案中,拥有3条活动廊桥的紧急撤桥预案最为复杂,由于活动廊桥每条操作各不相同,发生紧急状况时既要保证人身和设备安全又要不延误飞机正常起降,就需要精准的技术要求和熟练的操作。为了达到此目标,维修工程师们加班加点,在15天内进行了48人次参加的模拟训练8次。
A380飞机客舱
空中客车A380飞机两层客舱的总面积达到550平方米,相当于3个网球场那么大。A380客舱地板面积达到550平方米。A380有全尺寸上下两层独立的宽体客舱:主舱宽度比此前最宽的客舱宽20英寸(51厘米),是目前最宽的飞机客舱;上层客舱比此前最大飞机的客舱宽71英寸(180厘米),是全球唯一的全尺寸上层客舱。与此前最大飞机相比,A380可用地板面积多出50%,搭载乘客数量多出40%。
A380拥有更大的头顶行李空间,经济舱乘客每人行李空间多出15%。 A380客舱楼梯 A380上层客舱头等舱区域 A380头等舱 A380头等舱隔间 空客A380下层公务舱 A380内饰 |
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