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国航西南稳步推进T2转场工作 打造成都枢纽

2011-09-27 17:04 来源:民航资源网 作者:马黎、陈妍 阅读: 次 

国航西南稳步推进T2转场工作 打造成都枢纽

  图1:T2施工如火如荼进行中 摄影:马黎

 

  经历了无数个通宵达旦的昼夜奋战,伴随着震耳欲聋的机器轰鸣,成都双流国际机场二号航站楼(T2)气势宏伟的主体轮廓已直呈于眼前。预计将于2012年1月中旬正式转场运行的T2关系着中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)成都枢纽建设发展的步调。随着T2竣工日期的日益临近,国航西南分公司的转场工作也由规划阶段进入到实施阶段,T2转场工作推进计划正式提上日程。

有序推进 T2转场工作进入到实施阶段

  2010年3月15日,西南分公司T2办成立,标志着国航成都T2规划运行工作正式启动。T2办成立后,与机场方面进行了积极的沟通和交涉,取得了F、G指廊的主要使用权,同时还对两舱休息室,VIP休息室以及办公用房等候机楼资源进行了关键资源获取和内部按需有效分配。这些关键资源的获取,对转场T2后国航成都枢纽各生产环节的有序运行和各项业务发展有着重要意义。截止今年8月,T2转场的规划工作基本结束。

  8月19日,在分公司召开的转场工作启动会上正式确立了国航成都T2转场运行领导小组及各专项工作组的成立。由分公司总经理陈志勇、党委书记许志山担任组长的转场运行领导小组负责研究和审定转场实施方案和工作推进计划,并就重大问题与相关单位进行沟通、协调和决策。同时,分别成立了生产运行指挥组、生产流程及服务标准组、IT组、支持保障组、人力资源组和宣传组共六个专项工作组,分工协作推进转场工作的完成。

  9月初,一份涵盖12个工作项、223条工作内容的《国航成都枢纽T2转场重点工作推进安排表》下发到所有与T2转场相关的部门和责任人手中。这份《T2转场重点工作推进安排表》对9月至2012年4月的各单位的T2转场重点工作进行了安排:从业务模式和物理流程的梳理到生产流程及服务标准的制定,从组织构架和人力资源需求的测算到IT建设的规划,从设施设备采购和休息室装修到培训、演练方案的落实,分公司对责任人、完成时间和完成标志都做了详尽的安排。目前,分公司各单位正按照T2转场的统一部署,稳妥而有序地推进各项工作。

  图2:国航掌握主要使用权的T2航站楼F、G指廊主体工程已基本呈现 摄影:马黎

完善机制 地服部抓基础、稳推进

  作为T2转场最前线的建设者之一和转场后与T2最直接关联的生产职能部门,国航西南分公司地面服务部将T2的转场工作作为全年重点工作,制定详细行动计划并按时完成各项推进工作,落实国航成都枢纽建设的总体战略发展计划。早在2009年,地服部即开始布局成都双流国际机场改扩建之后的现场保障工作,积极筹备各种前期准备工作。2010年9月,地服部成立了T2办公室,着手人员、设备需求的初步测算和规划。为了使T2转场后的生产效率、运行质量和服务水平更上一个台阶,地服部先后多次赴北京、上海等地学习考察,并与北京T3转场工作组建立长期联系,学习转场经验。在去年9月地服部T2办成立之初,地服部就由党委书记黄长连率队对北京首都国际机场T3航站楼IT系统进行了实地考察。就国航T3的生产管理模式、分区作业以及FGOS系统、BRS系统、WROCS系统、航班延误补偿系统等IT系统建设及使用方面的经验进行了学习。今年8月,地服部总经理赵石坚带队对国航T3两舱休息室相关业务进行了考察和学习。

  地服部还组建了部领导牵头的T2转场运行领导小组以及业务流程及培训演练组、设施设备组、人力资源组和支持保障组等四个专项小组。并在分公司《国航成都枢纽T2转场重点工作推进安排表》的基础上疏理制定了《T2项目地服部转场工作推进计划》。为了落实工作责任,地服部规定地服T2办每月需制定《每月重点工作计划》,并且每周进行T2转场工作例会,各项目组向领导小组汇报项目推进情况及需协调解决的问题。地服部还制定了明确的奖惩机制对T2项目的完成情况进行考核。地服部完善的T2转场运行机制是T2规划运行工作启动一年多来各项工作规范、高效运行的前提,也体现了地服部建设国航成都枢纽的决心所在。

精益求精 不遗余力打造成都枢纽

  “T2转场是个庞大的工程,大到登机口的设置,小到办公区域门牌的字体都需要我们考虑周全,事无巨细都影响到T2转场后的生产和运行。”地服部T2办主任李林如此看待自己的工作。在地服部每周一次的T2转场例会上,参会者常常会为了值机柜台的高度或者特殊服务柜台的摆放位置争得面红耳赤,只为了给旅客提供更舒适和便捷的乘机体验。以T2国航值机岛的区域划分概念的提出为例,地服部就曾多次开会就采用何种分区方式最为合理开展内部研讨。后在收集、整理了大量国内外机场先进案例,经过多次前后论证、模拟后,最终决定采用目前国际先进的区域功能划分方式,将T2国航值机区域以值机岛单侧十个柜台为单位划分为6个区域,其中包含高端旅客值机服务区、团队值机区、国航快线值机区、经济舱值机区及代理航班值机区。专业的精神和严谨的态度正是T2转场后成都枢纽建设中服务品质持续提升的保证。

  目前地服部T2转场的工作重点集中在各项模式和流程的制定、人力资源的测算、设施设备的采购与休息室装修以及T2转场培训和演练方案制定等方面。在分公司的统一指挥下,地服部将继续贯彻“领导重视、分工明确、主动协调、注重落实、关注细节、瞄准期限”的T2转场指导思想,平稳、有序推进T2转场工作。

 

 

(责任编辑:高沛勇)
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