持火化证明支付赔偿金于法无据荒唐可笑
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我们知道侵权行为分为一般侵权与特殊侵权行为，一般来说，有伤害就有赔偿。积极的履行赔偿、安抚义务，是侵权人应尽的法律义务。7·23甬温线特别重大铁路交通事故的赔偿，要求死难者家属必须持火化证明才能领取补偿金。此等做法很是荒唐，违背法律的规定和法律宗旨，也未考虑各民族风俗习惯及受害人感受。
事故的发生是不幸的，死难者的家人还沉浸在生死离别的伤痛中。金钱不是万能的，再多的钱在生命面前都不值得一提，如果是，那么只会亵渎生命的价值。金钱的赔偿或者补偿，只能是对死者的告慰，对生者的安抚。“持火化证明才能领取补偿金”，火化证明与领取补偿金是什么关系？纵观我国的法律法规，火化是我国的鼓励的一项政策，好似计划生育政策，但又存在区别，计划生育是写进了宪法。各个民族风俗习惯不同，很多丧葬方式依然存在，像天葬、水葬、火葬、土葬、瓮葬、和洞穴葬，至今无法统一实行火化。人死后未进行火化，违反的是行政法律法规方面的规定，可由相关行政机关予以罚款等。领取补偿金，是受害者及家属的权利。只要受害者及家属证明受到伤害及损害的程度，至于赔偿的标准、范围等，国家法律法规有专门的规定。何以火化证明成了领取补偿金的唯一前提？死亡的证明方式有多种，像医院出具的死亡证明、公安机关出具的死亡证明、劳动安全生产委员会开具死亡证明书等，火化证明书也只是死亡证明的一种。无火化证明不支付补偿金，违反法律规定，违背受害人及家属意愿选择。
领取补偿金或者赔偿金是受害人及家人的权利，受害人及家人能够索赔的数额符合法律规定的，都应予以支付。“谁早签补偿协议奖励5万，后签的没有。”这不仅显示公平，也是对死者及家人的侮辱。有果必有因，责任的查明势在必行。一方面关系我国高铁运营安全，另一方面对死者、家属及社会要有个交代。根据我国民事侵权相关法规，铁路运输侵权是无过错责任。即使没有过错，发生侵权也要承担侵权赔偿责任。从合同角度看，未履行安全运输要承担违约赔偿。即使是由于不可抗力引起，根据公平责任原则，承担的依然是赔偿责任。也许正因为事故原因未彻底查清，所以强调“补偿”，是补偿金是救助金是施舍。铁路运输损害是侵权与违约的竞合，究竟是依据侵权还是合同违约应由受害人及家属选择，并适用相应的法律规定。我认为选择侵权比较合适，侵权中重要的一点是包括精神损害的赔偿。至于铁路方面的法律法规，根据法律适用的原则从新兼从旧、上位法高于下位法，从维护受害者利益最大化出发，依据侵权责任法第十七条、人身损害赔偿解释第三十条等，同命同价、就高不就低的原则，可以不分年龄、城市和农村确定一个合法合理的赔偿。
为了尽快处理此事故，铁路方面成立了32个专门谈判小组，比受害者多出几倍的人，好似围攻之势，苦口婆心的在说教，可谓煞费苦心。能够尽快善后固然重要，但不能不考虑受害人及家人的感受及利益。协商，大家一起谈，应求同存异，不能一家之言，扼杀受害人之言，侵害受害人权利和损害受害人权益。我们倡导和谐社会，是表里如一。维护受害者权益，倾听受害者心声，才能真正的做好、做快善后工作。
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