中国航空法律服务中心

　　2011年7月4日消息：从6月28日开始，大连周水子国际机场（简称“大连机场”）连续5天被大雾笼罩。取消、备降、返航的航班高达454班，5万余名旅客行程受到影响，延误高峰时机坪停机数量多达53架，这是大连机场有史以来持续时间最长、滞留旅客最多、机坪占用最密集的一次航班延误。

　　7月3日07:30，随着中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）CZ6977大连-太原航班正点在大连机场起飞，4天来因大雾造成的航班延误基本恢复正常。仅7月3日一天，南航出港航班55班，运送旅客7053人，进港航班69班，运送旅客6331人。

　　图2：地服部志愿服务者。摄影：王有勉

　　4天来，大连分公司共免费安排旅客住宿5670人，发放盒饭8910份，为航延旅客提供各类饮品12141份。免费为旅客改签航班8200个，接听旅客问询和咨询电话16217个。

　　大雾期间，大连分公司及时的启动了“航班大面积延误红色预警”，除正常工作人员上岗外，每天有120人加班为航延旅客提供各类服务，27名班组长4天全部在岗在位，指挥协调生产、服务工作。有216名员工连续48小时战斗在一线生产岗位上。

　　航延期间，市场部售票人员通过与南航北方分公司的积极沟通与协调，将大连实德足球队和阿尔滨足球队及时通过陆路运送到沈阳转机，保障了两支球队及时的赶赴南京和武汉参加足球赛，受到了球员们的一致好评。

　　图2：地服部值机室书记热情为旅客做解释安抚工作。摄影：王有勉

　　图4：地服部员工挤时间在岗位上吃盒饭。摄影：王有勉

　　图5：地服部青年志愿者热情为航延旅客服务。摄影：王有勉

　　图6：醒目清晰的航延通告使旅客一目了然。摄影：王有勉