中国航空法律服务中心

　　2011年7月1日消息：随着微博营销、微博宣传的影响不断扩大，民航实体对微博的利用也越来越广，微博渐渐成为民航实体的产品发布平台、客服平台。

　　在今年4月份，航联传播举办“2011民航与媒体交流论坛”，专门针对新媒体尤其是微博的应用进行了讨论。在论坛上，航联传播发布了《2010年中国民航传播报告》，报告中统计了我国航空公司和机场官方新浪微博的数据（截至3月21日），受到了民航业的高度关注。2011年已经过去一半，笔者再次统计国内航空公司官方微博的相关数据，并和已发布的数据做对比，看看国内航空公司官方微博在近3个月内的变化。

　　考虑到统计航空公司官方微博，诸如“东航凌燕”“东航机务茶社”等微博数据没有列入图中。图中的“粉丝”是指在微博里关注该微博的人，您的“粉丝”越多，表示您发表的信息（微博）被更多人关注到。从图中可以看出，南航目前以超过14万的粉丝高居国内航空公司榜首，且南航在3-6月中的粉丝增长比例高达481%，排名第二、三的依次是春秋航空和厦门航空。

　　微博数据来源：

　　1、新浪微博
　　2、民航微博监测

　　统计方法：对航空公司官方微博的粉丝数据按对比分析法

　　图2：国内航空公司官方新浪微博粉丝数3-6月增长排行（3月21日-6月30日）。

　　附表：