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　　2011年6月29日消息：暑运航空旺季，石家庄正定国际机场（简称“石家庄机场”）将进一步加大航班航线引进力度，增加航空运力，驻场运力至少达到10架，7、8、9三个月确保完成旅客吞吐量125万人次、货运吞吐量1.2万吨，为实现全年408万人次的客流量任务打下坚定基础。6月28日，河北机场管理集团隆重举行“2011年暑期安全生产大会战”动员大会，总经理张彦杰作了动员讲话，宣布了上述运输生产目标，安排部署具体工作举措，吹响了再展雄心、再创伟业的铿锵号角。

上半年运输生产持续快速增长

　　2011年，河北机场集团以持续安全、创新服务、跨越发展为主线，全面构建安全管理体系，大力加强服务文化建设，努力打造华北低成本枢纽机场，推动河北民航安全发展、科学发展和跨越发展，运输生产呈现出强势增长的良好态势。预计上半年，集团公司完成旅客吞吐量186.3万人次、同比82.5%，其中石家庄机场178万人次、同比增长82.9%，秦皇岛机场8.3万人次、同比增长73.4%；完成货邮吞吐量1.41万吨，同比增长23.8 %，其中石家庄机场1.4万吨、同比增长23.4%，秦皇岛机场170 吨、同比增长68.5%；保障飞机起降2.89万架次、同比增长23.7%，其中石家庄机场2.74万架次、同比增长21.1%，秦皇岛机场1500架次、同比增长96.3%。

　　航空大众化战略深入推进。石家庄机场航空大众化及低成本航空枢纽建设力度进一步加大。年初以来，河北机场集团对运输生产实行大项目负责制，分别成立了运输生产、机场运行和企业文化建设3个委员会，围绕全年客货运输增长“双过半”工作目标，明确责任，狠抓落实。继续深化与河北航空、东航河北分公司的合作内容，特别是加强了与春秋航空的深度合作。2月28日，省政府与春秋航空签订了《共同推进河北航空运输发展的战略合作框架协议》，进一步巩固了石家庄机场的低成本枢纽地位，华北地区航空“价格洼地”效应明显。

　　航线航班增长明显。上半年，石家庄机场新增、恢复了至南昌、珠海、福州、绵阳、宁波等10个城市航线，加密了至广州、成都、重庆、秦皇岛、厦门、昆明、大连、南京、深圳等9个城市的航班，目前每周往返航班达到800架次，同比增长60%，创历史同期最高水平。集团公司已筹措资金1.8亿元，将用于航线航班引进。

　　客货市场开发全面提速。石家庄机场以建党90周年为契机，充分利用价格和服务优势，着力打造河北红色航空旅游产口，与省旅游局、春秋航空合作举办了“千人旅游团走进西柏坡”等大型主题活动，努力吸进冀红色旅游客源。加快完善机场空地联运网络，上半年先后在保定、沧州、邢台设立了“城市候机楼”，增加了保定、沧州、邢台、邯郸、衡水直达机场的旅客班车密度。在石家庄周边经济较发达县（市）构建客票销售系统，借助社会力度拓展营销网络。加大与省邮政公司和快递物流公司的合作，重点开发了制药等行业空运业务。6月13日，中国邮航每周一新增了石家庄——郑州——南京货班，邮航在石家庄机场的运力投放达到每天1班。

　　图2：张彦杰作动员讲话。

跨越发展面临新的机遇

　　2011年是石家庄机场“十二五”开局之年，也是“十二五”末打造“千万级”机场的启动之年，全体员工必须克服松懈麻痹和盲目乐观情绪。张彦杰指出，上半年石家庄机场运输生产增长较快，但客运完成了全年目标任务的44%，货运完成了35%，时间过半但任务尚未过半，任务艰巨，时不我待，必须抓住当前河北民航的有利发展机遇，再树雄心，再创伟业。

　　发展环境进一步优化。今年上半年，河北省成立了民航发展建设领导小组办公室，加强了对全省民航业的管理和指导。“石家庄机场模式”作为民航跨越发展的先进典型已在全国业内引起了强烈反响。

　　低成本枢纽建设成效显著。6月30日，春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，简称“春秋航空”）引进的第23架空中客车A320将进驻石家庄机场，并新开石家庄至厦门、南京、大连三条“空中快线”，石家庄机场“平民航班”通航城市增至9个，石家庄机场成为春秋航空继上海之外的第二大基地。

　　国际货运利好政策即将出台。目前，多家国内外航空公司和货运代理企业有意开通河北国际货运航班，省政府即将出台《石家庄航空货运发展资金使用管理办法》，对开通货运航线航班的航空企业给予资金补贴和奖励。

　　暑期驻场运力增加。目前，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）河北分公司驻场运力达到4架，河北航空公司运力达到5架，春秋航第1架驻场运力将于7月1日到场，厦门航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，简称“厦航”）暑期将增加新运力。今年暑期，石家庄机场驻场运力至少达到10架，创历史最高水平，确保三个月实现125万的暑运大会战目标。

暑期大会战具体举措

　　暑期大会战期间，集团公司各单位实现每周6天工作制，集团公司各职能部门到一线保障部门对口帮扶，掀起大会战热潮、实现125目标的强大合力。

　　继续完善航线网络布局。暑期恢复石家庄至合肥、兰州、贵阳等省会城市航线，继续加密至昆明、广州、西安、深圳、南京、台北及秦皇岛、唐山支线机场的航班密度，7月下旬力争开通至韩国首尔的国际航线。

　　丰富“惠民”航线产品。以省会及周边地区为重点，开发推广“体验飞——畅游河北”等系列惠民航空产品。加强省内支线航班与国内干线航班的衔接，提高中转联程支线及干线航班客座率。

　　大力推介特色航空旅游。以建党90周年为契机，以河北红色旅游作为市场开发重点，加强与航空公司和旅行社合作，吸引进港旅游客源，增强机场客流的双向性。

　　助推航空货运发展。7月份，力争开通石家庄至香港的货运航班，积极争取中国邮政、扬子江快运、香港快运、德国汉莎、俄罗斯空桥等国内外航空公司开通至石家庄机场的国际正班货运航线。

　　加快城市候机楼建设项目。加快推进衡水、邯郸，特别是北京“城市候机楼”建设步伐，继续增加省会周边城市直达机场的“免费直通车”密度，早日开通石家庄桥西至机场的旅客班车。持续深化“感动服务”举措，在石家庄机场候机楼为中转旅客开通专用通道，增加热线坐席，延长营业时间，进一步提升服务质量，塑造“从家飞”品牌形象。

　　河北省交通运输厅党组成员、省民航办专职副主任王普清作了重要讲话，集团公司党委副书记、纪委书记宋敬中主持会议，副总经理李宁宣读了暑期安全生产大会战活动方案，市场部、现场指挥中心主要负责人代表参加活动单位发言。

　　图3：河北省交通运输厅党组成员、省民航办专职副主任王普清发表讲话。