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　　春运期间，一票难求的情况普遍存在于国内航线，除了庞大的市场需求量外，票务代理囤票、重复订座也是重要原因。为此，国航、南航、海航等多家航空公司近日纷纷下发公告，春运期间将实行“随订随售”及“客票不得当日作废”的政策，以确保更多的机票提供给乘客而非机票代理。

代理重复订座将被罚款

　　“大多数国内航空公司所使用的中航信销售平台存在一个漏洞，即当日预订的机票，在该日24点之前出现变更，可以做废票处理。”一位民航业内人士举例说，票务代理上午通过平台订购了一张机票，便可以加价售卖。如果到了晚上，这张机票仍未售出，代理就会通过中国民航信息网络股份有限公司（TravelSky Technology Limited）平台退给航空公司，不需支付任何费用。

　　这种操作方式会导致的结果是，大量机票被某些票代囤积、倒手，而旅客订票时却被告知“无票可售”。一些旅客在前期订不到票，临近航班起飞却能够买到打折扣机票，其实就是机票代理返还给航空公司的囤票。

　　因此，不少航空公司于近日发出公告称将制止这一现象。上海吉祥航空有限公司（Juneyao Airlines Co.,Ltd.，简称“吉祥航空”）昨（6）日向其机票代理商下发通知：该公司所有航班散客舱位，实行随订随售；航班散客、团队舱位，不得当日作废，一旦发现机票代理商重复订座、虚假订座，将处以对应航线标准经济舱公布运价3倍的罚款。

　　除吉祥航空以外，国航、南航、海航、西部航空等公司也先后对代理商发出了类似通告。但直到目前，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）未有跟进。各公司该政策的具体执行时间不同，大致是从2011年1月15日（含）至2月27日（含）不等，约40天。

票代推出“拼机”揽客

　　航空公司认为，以上规定出台后，将有更多的机票出现在票务市场。

　　与此同时，票务代理也推出营销活动。携程网表示，春运期间将推出“拼机”活动：从1月10日起至1月21日的每个工作日，推出返乡高峰时间出发的折扣票，活动覆盖京、沪、广、深等多个城市出发的百余热门航线。