中国航空法律服务中心

　　近日，四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，简称“川航”）对蓄意煽动其他旅客，因航班延误闹事、拒绝登机的30名旅客实行减客操作并果断起飞，被减旅客承担拒绝登机带来的一切后果。

　　据了解，3U8938航班原计划当日10时50分从宁波起飞至昆明。由于前一天晚上受重庆大雾影响被迫停降在深圳宝安国际机场，因航空公司周转原因造成晚到，航班延误3小时15分，预计14时5分起飞。航空公司和机场方面在旅客到达前便进行了延误电话通知，在到达机场后也展开“一对一”的信息沟通，向旅客说明延误原因，并为旅客提供餐食和饮料。

　　四川航空公司驻宁波栎社国际机场商务代表胡振华说，由于延误情况没有达到中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）规定的赔付标准，所以是没有现金补偿的。对此大部分旅客表示理解，但有几名旅客一直吵嚷，要求航空公司赔偿延误损失。

　　14时，宁波机场受流控影响，共计有13架航班延误1-2小时。经过航空公司和机场的努力，该航班争取到了15时10分的起飞时刻，当大部分旅客开始登机时，最初叫嚷的几名旅客挡住登机口，煽动其他人集体拒绝登机向航空公司索赔。航空公司方面态度明确，承运人原因和空中管制两个延误时间不能叠加，公司最终不能做任何现金补偿。到飞机快要起飞时，129名旅客中有99人顺利登机。

　　“我们已经尽了最大努力劝导旅客登机，为了保障其他旅客的利益，得到机组通知后，不得不把拒绝登机的30名旅客的行李卸下。”宁波机场阳光服务中心主任单建平说。

　　被减旅客中有19人是浙江嵊州某旅行社的团队成员，看到飞机起飞，导游着急得要哭了：“本想借机多争取一些赔偿的。”个别游客情绪失控，吵嚷着要退团。在场的航空公司和机场工作人员立即协助安抚旅客，全部改签到次日航班，并联系了车辆和最近的酒店，对未登机的19名旅客进行了妥善安置。在耽搁了48小时后，该旅行团才得以成行。

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短评：对不轨旅客要说“不”

　　航班延误的发生，是航空公司和乘客都不愿遇到的。一旦发生这样的情况，旅客情绪激动可以理解，但不应有过激行为。部分旅客以航班延误为借口，向航空公司非理性索赔，个别旅客甚至不遵守民航法规，因一时气盛，蓄意煽动闹事，不听工作人员劝阻，把民航正常工作流程视同儿戏，甚至做出打骂工作人员、拒绝登机、强占航空器等违法的事情来，这样的做法实在不可取。

　　对于这些影响航班正常、触犯民航相关法规规章的行为，航空公司有理由说“不”，而由此造成的一切后果和损失也都将由旅客自己承担。

　　在我们乘坐航班的过程中，难免会发生这样或那样的问题或冲突，那么，我们能否通过一种平和的、更有说服力的方式来反映或是投诉，而不是在航班延误时对工作人员推推搡搡，抑或是在愤怒时的破口大骂。投诉也是门艺术，让我们多一些理解，多一些沟通，我们的航空旅行才会更和谐。

　　（《中国民航报》原文地址）