美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration,简称“FAA”)确认遗失数以十万计架飞机的重要信息,遗失数据的飞机总量占全美私人飞机和商用飞机的三分之一。联邦机构对飞机信息管理混乱,引发反恐人士强烈反应。有人担心遗失的数据可能被恐怖分子、毒贩或其他犯罪者盗用,用以从事不法勾当。 按美联社10日披露的内容,11.9万架飞机的登记信息存在不同程度漏洞,例如登记表遗失、登记地址无效、转售飞机后未再登记等等。这些疏漏致使联邦航空局已无法联系或确认这11.9万架飞机的下落及所有者。按飞机使用年限推算,其中,有些飞机应当现已报废,但联邦航空局并不知情。 委内瑞拉2008年查获一架偷贩680千克可卡因的双引擎飞机,飞机在美国登记,登记名是华盛顿居民史蒂文·莱思罗。事后两国联合调查发现,毒贩实际上是利用美国航空管理疏漏给飞机“套了牌”。 按联邦航空局的说法,美国2001年“9·11”恐怖袭击事件后,航空安全管理越来越倾向电脑化,此后,登记信息遗失和谬误越来越多。 联邦航空局承认,登记制度的不完善,可能使犯罪分子有机可乘。犯罪者可以瞒着政府购买飞机,或者利用“套牌”方式逃避电脑系统对可疑飞行的跟踪。
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